湖北新中绿洒水车四大不良反应原因及解决方案

    1、不良反应:洒水车车下滴漏出一滩莫名其妙的液体

    病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是连接洒水车冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

    保养:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致洒水车散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去修理。一般建议洒水车每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

    2、不良反应:发动机点不着火

    病情原因:洒水车启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。因为洒水车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。

    保养:每一两个月要查看洒水车电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水**适当的高度。每年都要检查一下洒水车电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓洒水车电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

    3、不良反应:洒水车发动机排气的噪音大废气排放量多

    病情原因:洒水车发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

    绿色保养:检查洒水车排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现洒水车排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

    4、不良反应:洒水车油耗增加

    病情原因:油耗增加的原因很多。但**常见又容易被我们忽略的是对洒水车轮胎气压的检查。洒水车轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。

    绿色保养:自备胎压测量器,经常检查洒水车轮胎气压。切记不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些,因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎,**两个或4个一起换,纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外,折线花纹的轮胎有助于节省燃油。

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